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Vélocimane de Monet & Goyon |
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Le
"Vélocimane" est un
tricycle équipé d'un fauteuil dans lequel on
s'assoit et qui s'actionne par les mains; il
avait notamment été conçu au siècle dernier pour
permettre aux
mutilés de la grande guerre
(1914-1918)
ayant perdu leurs jambes, de circuler et
reprendre ainsi, une place dans la société. |
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Successeur des
fauteuils roulants, il permet à
l'individu qui l'utilise d'être autonome. C'est
un ingénieur mâconnais, Joseph MONET fils d'un
horloger qui en 1902 avait ouvert un commerce de
cycles, qui le crée.
Associé à son beau frère, Philippe LAGOUTTE, ils
fondent en 1913, la société "Monet - Lagoutte"
et se lancent dans la conception et la
fabrication d'une voiturette de mutilé,
actionnée par les mains à laquelle, ils
attribueront le nom de
vélocimane. |
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Malheureusement, Philippe
LAGOUTTE meurt à la guerre en 1916 .
Joseph MONET s'associe alors à Adrien GOYON, lui
aussi ingénieur et le 1er avril 1917, ils crée
la société "Monet & Goyon". Pendant plusieurs
décennies, la
société "Monet & Goyon"
écrira de très belles pages de l'histoire de la
moto, récoltant le titre de champion de France
(175 cm³) en 1924, 1925, 1926, 1927.
Pour Monet & Goyon, l'aventure des 2 roues se
termine en 1959 ! |
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Très rapidement, le
vélocimane est proposé avec un petit
moteur et c'est ainsi que la société
Monet & Goyon élargit sa gamme en
proposant des
motos légères, des
voiturettes motorisées, des
scooters,... et dès 1925, la conception
et la fabrication d'une moto de 250 cm³.
L'auto-mouche équipée d'un moteur de 2CV
est conçue spécifiquement pour les
dames.
Je pense que nous aurons l'occasion de
reparler du vélocimane, peut-être en
évoquant un autre fabricant FAVOR
installé à Clermont-Ferrand ! |
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